Classement de la semaine
13 pilotes classés cette semaine · 20 tours minimum · tout se calcule seul depuis le chronométrage.
Comment ça marche ?
Chaque fois qu'un pilote roule en essais libres avec son transpondeur, ses tours sont chronométrés. Au championnat (à gauche, sur la semaine), on classe sur ses 3 meilleurs tours consécutifs de la semaine (du lundi au dimanche 22h), avec des points façon F1 (25 au 1er, 22 au 2e…). Les plus rapides (au milieu, sur les 7 derniers jours) classent sur la moyenne des 5 meilleurs tours, pas forcément consécutifs : volontairement pas le meilleur tour seul, mais la même base pour tous, après filtrage des tours coupés, pour ne pas avantager un pilote qui n'a fait que quelques tours. Le défi 5 minutes (à droite, sur les 7 derniers jours) récompense le plus de tours bouclés en 5 minutes : on cherche la meilleure fenêtre de 5 minutes glissante dans ses sessions (une session de 10 minutes en contient donc plusieurs), et le temps le plus court départage. Il faut 20 tours minimum pour être classé. Envie de voir plus loin ? Le Classement du mois (plan Club) rejoue les mêmes colonnes sur 4 semaines pleines et 30 jours.
Au championnat de la semaine · points F1
Ses 3 meilleurs tours consécutifs de la semaine. Les points façon F1 alimentent le championnat de la saison.
Les plus rapides 7 derniers jours
La moyenne de ses 5 meilleurs tours sur les 7 derniers jours, pas forcément consécutifs. Même base pour tous, tours coupés filtrés.
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Défi 5 minutes 7 derniers jours
Sa meilleure fenêtre de 5 minutes sur les 7 derniers jours, prise dans n'importe quelle session : le plus de tours bouclés, le chrono total départage.
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Voir le Classement du mois (4 semaines pleines + 30 jours) → Historique des semaines →